跟着老爸学开车时差点被骂死，真所谓：难者不会，会者不难。
总的来讲，驾驶并不难，就那么几招。只要多练习，应该学得很快的。毫不夸张地说，当天就可以学会。然而，要成为熟练司机，还要经过大量练习才行。刚从驾校毕业的人，时常在街上出事。他们自认为学会了，却不知要独立驾驶上万公里，才能算真正成熟。
多练习，这是驾驶的不二法门。我今天要说的，是一些特殊情况的处理，以及我的一点经验之谈。别担心，我已有11年的驾龄，算是有点经验吧。
一、刹车失灵的处理
汽车的定时维护，不能保证万无一失。有时在驾驶过程中，可能会出现刹车失灵的现象。此时，司机可以通过降低档位的方式来减速。慢慢靠边停下后，再来想办法解决问题。
二、半坡起步没有手刹
新手开车时，往往忘记放手刹。结果，车子带着刹车跑，对手刹的损耗很大。时间一长，手刹会失效。此时，如果遇到半坡起步，新手往往不知所措——右脚松开刹车踩油门的瞬间，车子就会往后退。
若是遇到这种情况，有经验的司机不需要手刹也可以起步。方法是：用右脚同时侧踩刹车和油门两个踏板——后跟踩住刹车，用脚尖踩油门，同时松动后跟。
三、最好倒车好停放
如果车位长度不够宽，比如不足十米，最好是采用倒车的方式。这样更容易停放车，往往一次成功。若采用朝前拐进的方式，往往来回几次才能停好车。
四、半坡停车注意距离
若是在坡上停车，一定要跟前面的车保持车距。前面的司机若是新手，“半坡起步”的动作不熟练，往往会让车后退下来。有一次，我遇上了这种情况。前面一辆客货混装车的司机让车退下来，我眼睁睁地看它撞上我的车。
五、前有状况看后面
若是前方有状况，比如有车拐弯等，一定要先看好后面的情况。前车拐弯，意味着你必须占用另一车道。在变道之前，务必要看好后面的情况。变道若太急，会让后面的车措手不及，最终造成事故。
当然，前面出事与你太近，你根本没有时间反应。此时，你就只有祈祷上帝保佑了。
六、晚上注意跟车
开夜车时，最后是跟在一辆车后面，注意保持车距即可。前车有灯，你也有灯，照明效果更好。同时，前车刹车，你也跟着刹，可保你万无一失。
这样做的时候，尤在外地甚佳。出门在外时，对当地路况不熟。为了减少出事机率，跟在别的车子后面不失为好办法。
七、尽量不坐女新手的车
与男人比较，女人学车比较懒散，加上女人反应要慢半拍，对机械也不敏感，因而女人开车出问题的机率更大。男人若不是喝酒，在应急判断上一般优于女人——在危急时刻，半秒钟也可以定生死啊！当然，女人开车往往如蜗牛爬行，在客观上降低了出事的机率。
我不是贬低女人。我所见所闻的车祸，大多是女人开车引起的。其实，我不赞成女人开车。不享受男人开车，反而要冒险开车，女人是不是有点问题？遇到女人开车，强烈建议你宁愿走几十公里，也不要冒险坐女新手的车。
当然，也有优秀的女司机。有一次我打出租，发现女司机的技术不错。我问及她的驾龄，她开车已有15年！
八、尽量只开一种车
建议不要在手动档和自动档换来换去。一种车开久了，会有些习惯动作。比如，开惯了手动档，你开自动档时，会有摸档杆的习惯动作。此时，副驾驶坐的若是女性，你可能会摸上她的大腿而惊慌失措！在另一些关键时刻，习惯动作还可能会更大的问题。
以上所述各条，是我的一点个人经验而已，我说的也只能挂一漏万。你若是老司机，应该会认同我的看法。你若是新手，不妨逐条检查一下，看看自己是否具备熟练司机的条件。
总之一句话，开车要注意养成好习惯，最大限度地保障安全。
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