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只为认真做自己

男人谈驾驶经验

跟着老爸学开车时差点被骂死,真所谓:难者不会,会者不难。

总的来讲,驾驶并不难,就那么几招。只要多练习,应该学得很快的。毫不夸张地说,当天就可以学会。然而,要成为熟练司机,还要经过大量练习才行。刚从驾校毕业的人,时常在街上出事。他们自认为学会了,却不知要独立驾驶上万公里,才能算真正成熟。
多练习,这是驾驶的不二法门。我今天要说的,是一些特殊情况的处理,以及我的一点经验之谈。别担心,我已有11年的驾龄,算是有点经验吧。
一、刹车失灵的处理
汽车的定时维护,不能保证万无一失。有时在驾驶过程中,可能会出现刹车失灵的现象。此时,司机可以通过降低档位的方式来减速。慢慢靠边停下后,再来想办法解决问题。
二、半坡起步没有手刹
新手开车时,往往忘记放手刹。结果,车子带着刹车跑,对手刹的损耗很大。时间一长,手刹会失效。此时,如果遇到半坡起步,新手往往不知所措——右脚松开刹车踩油门的瞬间,车子就会往后退。
若是遇到这种情况,有经验的司机不需要手刹也可以起步。方法是:用右脚同时侧踩刹车和油门两个踏板——后跟踩住刹车,用脚尖踩油门,同时松动后跟。
三、最好倒车好停放
如果车位长度不够宽,比如不足十米,最好是采用倒车的方式。这样更容易停放车,往往一次成功。若采用朝前拐进的方式,往往来回几次才能停好车。
四、半坡停车注意距离
若是在坡上停车,一定要跟前面的车保持车距。前面的司机若是新手,“半坡起步”的动作不熟练,往往会让车后退下来。有一次,我遇上了这种情况。前面一辆客货混装车的司机让车退下来,我眼睁睁地看它撞上我的车。
五、前有状况看后面
若是前方有状况,比如有车拐弯等,一定要先看好后面的情况。前车拐弯,意味着你必须占用另一车道。在变道之前,务必要看好后面的情况。变道若太急,会让后面的车措手不及,最终造成事故。
当然,前面出事与你太近,你根本没有时间反应。此时,你就只有祈祷上帝保佑了。
六、晚上注意跟车
开夜车时,最后是跟在一辆车后面,注意保持车距即可。前车有灯,你也有灯,照明效果更好。同时,前车刹车,你也跟着刹,可保你万无一失。
这样做的时候,尤在外地甚佳。出门在外时,对当地路况不熟。为了减少出事机率,跟在别的车子后面不失为好办法。
七、尽量不坐女新手的车
与男人比较,女人学车比较懒散,加上女人反应要慢半拍,对机械也不敏感,因而女人开车出问题的机率更大。男人若不是喝酒,在应急判断上一般优于女人——在危急时刻,半秒钟也可以定生死啊!当然,女人开车往往如蜗牛爬行,在客观上降低了出事的机率。
我不是贬低女人。我所见所闻的车祸,大多是女人开车引起的。其实,我不赞成女人开车。不享受男人开车,反而要冒险开车,女人是不是有点问题?遇到女人开车,强烈建议你宁愿走几十公里,也不要冒险坐女新手的车。
当然,也有优秀的女司机。有一次我打出租,发现女司机的技术不错。我问及她的驾龄,她开车已有15年!
八、尽量只开一种车
建议不要在手动档和自动档换来换去。一种车开久了,会有些习惯动作。比如,开惯了手动档,你开自动档时,会有摸档杆的习惯动作。此时,副驾驶坐的若是女性,你可能会摸上她的大腿而惊慌失措!在另一些关键时刻,习惯动作还可能会更大的问题。
以上所述各条,是我的一点个人经验而已,我说的也只能挂一漏万。你若是老司机,应该会认同我的看法。你若是新手,不妨逐条检查一下,看看自己是否具备熟练司机的条件。
总之一句话,开车要注意养成好习惯,最大限度地保障安全。
(来源)



 

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