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连岳:请忍心他人无法回家过年

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请忍心他人无法回家过年

文/连岳

你会不会买不到股票?不会,只要你愿意出最高的价钱,马上成交。当然,由于有涨停板的限制,有时会买不到,所以股市不应设立妨碍交易自由的涨跌停限制,这是后话。

出价高者,先成交。这个常识不仅在股市里有,也几乎遍布所有的交易行为,最公平、最有效率,废除这原则,就等于杀死了市场。

每到春运,火车票难买就成热点,纵使中国每年都在增加运输能力,纵使轿车的普及已经分流了大量的人流,火车票今年仍然难买。“排队党”与“涨价党”照例在年终厮杀一通,“涨价党”有理,而政策却依然在“排队党”这边。

我是“涨价党”党员,火车票难买,说明供给不足,按现有的价格无法满足需求,价格涨到一定程度,供给与需求达到平衡,火车票就不难买了,设想一下这个场景,火车票价像股市行情一样起伏,你想买,就出最高那个价,轻轻松松,不用排队,也不用抢票,黄牛也没了用途。铁路挣了钱,所有人都省了时间精力,这是多么美好的事情,带着这种心情回家过年,能去掉多少烦恼。

当然,涨价去除的那部分需求,就是买不起火车票的人,这些人无法回家过年。触动很多人敏感细腻的神经,“公共情怀”或同情心一泛滥,大声疾呼起来:穷人竟然无法回家过年!可能会掀起巨大的压力,所以,决策者想想,还是不涨价,排队吧。

排队没有增加供给,无法运走的那部分人仍然走不了。表面上看起来也公平了,大家都排队,想买到早点来挤。实际情况是,有关系的,内部找人拿票,愿意多花钱的,有黄牛来帮忙,穷人还是排队排得天昏地暗,无法回家过年的,也基本是那些人。只不过这么一折腾,矛盾似乎少了,买不到票的,怪自己排队不够早,怪黄牛太狠,怪铁路太黑:皇上是想办好事的,只不过是太监乱来。

你几乎不会听到有良心人士高喊:穷人竟然没有LV!穷人竟然开不起宝马!穷人竟然喝不起茅台!为什么?因为人人知道这些奢侈品穷人消费不起,奇怪的是,用在春运火车票上,为何人人要消费得起火车票?奢侈品有限,出价高者先得;火车票有限,为何不能涨价?

估计有人会这样反驳:你这个冷血的家伙,不是人人都想享用奢侈品,可是,人人都想回家过年!你忍心有人无法回家团聚吗?

我的答复是,我忍心。

人人想要的,并非必须人人得到,只要是商品和服务,就意味着稀缺,定价一分钱,那么,一分都没有的人就得不到,那怕他再想再需要,他只能等别人施舍,而不能说,因为我想要,所以你得降价到零。

当穷人不容易,尤其是连张火车票都买不起。但是“穷人不容易”这条常识是越早知道越好的,这样更有致富的动力;而不是用廉价的抒情去掩盖这点,媒体与知识圈若都是一片“温情”:应该保障穷人回家过年,那反而有害:保障穷人回家过年,保障穷人吃得饱、保障穷人穿得暖、保障穷人受教育、保障穷人老有所养、保障穷人幸福,共产主义清单可以一种开下来;既然穷什么都被保障,那么,我为何要努力工作、承担风险去致富?这么拼,不就是为了火车票不够时,有能力出高价买下吗?

越来越多人应该忍心有人无法回家团聚,并视春运火车票涨价为当然,只有这样,政府的手才能快点缩回去,火车票涨得起来,市场的其他地方它才容易退让。



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7 个评论 火速盖楼»

  1. 不要滥用人民赋予你的话语权。人生而不同,智商、情商、机会这些影响人成功的因素本就不同。自己享受了社会进步的福利,不要忘记还有很多普通老百姓享受不到同等的福利。如果这个社会人人都漠视别人的感受,滥用自己的话语权,何来和谐?

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  2. 铁路交通是公共交通,作者怎么可以把公共服务系统拿来和奢侈品来比呢?如果真如你所说把火车票当股票卖,价格高到你所谓的穷人都接受不起,那么会给社会带来怎样的负面影响?

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  3. 看了几篇连岳的文章,觉得这家伙思想很奇葩!属于语不惊人死不休的2B。其实就是个思想浅薄的文盲,不知道怎么当上的公知?!

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    • 很奇葩的不一定是文盲,而可能是你不愿了解的知识和智慧。

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      • 如果任何东西都当做商品来看待,那么,这个社会要社会福利干嘛呢,全部变成商品,遵循市场经济,价高者得。。福利一词,本身就是调节市场经济的手段。。低价的火车票,已经变成社会福利的一种,只是没有明文规定而已。。

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      • 厄 , 我不太善于语言表达, 但是我觉得他说的30%正确 ,70%错误 。 至于原因嘛 我想无规矩不成方圆, 既然上面这样的安排 肯定有他的道理 而且也不是一个人随便决定的肯定很多人 考虑前后果其次才行成现在这样的局面 虽然有一些漏洞,但是天下事有什么是完美的呢? 也不是凭谁一句话找到一个漏洞 就去批判。。 你没遇到这样问题实施过 所以说说就好了 没必要认真 只有真正体会过的人才算了解的 才可以批判吧 ~ 不太会说话 有那些说的不好 见谅 见谅~

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